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探访湖北汽车行业首家5G

2026-06-12 10:41:55 来源:夏邑烟草局新闻网首页   

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湖北日报全媒记者 王艳华 通讯员 王政 朱倩

你听说过5G-A吗?探访

它的全称是5G-Advanced,可以理解为5G的湖北加强版,也是汽车宜阳横山桥新闻网电话5G向6G过渡的中间版本。网速更快、行业网络更稳、探访能力更强的湖北5G-A,早已在智慧城市建设、汽车车联网等领域显露身手。行业

近日,探访湖北日报全媒记者走进全省汽车制造行业首家5G-A全连接工厂——湖北荆州恒隆汽车零部件制造有限公司,湖北实地感受这款“加强版”5G,汽车如何让制造更智能。行业

四台AGV无人小车,探访“搞定”2700平方米仓库

位于荆州市沙市区的湖北荆州恒隆工厂2号仓库,面积2700平方米,汽车宜阳横山桥新闻网电话这里最多可存放5万多箱等待组装的汽车转向器零部件。这些零部件最终会成为福特、沃尔沃、东风、一汽等国内外知名品牌汽车转向系统的一部分。

这么大的仓库,负责所有搬运工作只有4名“全勤”机器人员工——AGV无人小车,而解放了双手的“人类同事”,只需要负责现场的管理、监控。

两车相遇,自动让路;精准定位货架,自主完成取放货;轻松把百斤重的货箱抬升到4米高……这些小车为什么这么聪明?

过去的AGV,靠车载的激光雷达、摄像头等传感器感知周边环境,“自己看路、自己躲障”。

正在仓库里工作的AGV小车。湖北日报全媒记者王艳华 摄

如今,5G-A成为AGV的“云端超级大脑”,AGV将现场高清视频实时上传到云端,云大脑计算好路线后,毫秒级传回。遇到临时障碍时,5G-A网络能在20毫秒内完成新路径规划,保障AGV运输不卡顿、路线不偏差。几台车一起作业时,也能确保“不撞车”。

“这4台小车每年能节约超百万元的成本。”荆州恒隆计划物流部门技术负责人肖忠三光介绍,AGV能实现物料的按需精准配送,不受时间、操作熟练度的影响,24小时不间断作业,仓库的作业效率比之前提升了40%以上。

几毛钱一张的无源物联标签,把货物变成智能节点

AGV把货物运来运去,怎么知道货物去哪里了?

仓库货架的货箱上,贴着一个比创可贴略大的标签。撕开标签看背面,才发现大有玄机——背面居然藏着天线和芯片。

这些成本低至几毛钱的标签,是智慧仓储的“神经末梢”,它们用的是最新的无源物联技术。

“无源物联,就是‘不用电’的物联网,它们全靠‘借’来的能量工作。”湖北移动5G物联网项目组副组长刘姗姗介绍。

货架上的5G-A基站和芯片。

成本不到1块钱、大小接近创可贴的无源标签,背面是微型天线和芯片。湖北日报全媒记者王艳华 摄

原来,仓库里部署着不少饼干盒大小的5G-A基站,当这些无源标签进入5G-A基站的电磁波覆盖范围,内置天线会捕获这些电磁波,芯片再将捕获的电磁波能量转化成自己的能量。标签激活后,就马上把自己的位置信息“反射”给仓库管理平台。即使成千上万个标签同时工作,也能通过防碰撞算法避免混乱。

凭借这项技术,工厂里数以千、万计的托盘、货箱、工具,被转化成可感知、可追踪、可交互的智能节点;贴有标签的货物就能实现无人化、自动化的库存管理,实现精准定位……配合5G-A网络的高效数据回传,实现全流程数字化管理。

“全荆州网速最快、最稳的地方,就在这里”

“你知道吗,你现在站在全荆州网速最快的地方。”3月31日下午,湖北移动荆州分公司工业能源行业总监王婷告诉记者。

网速测算工具显示,工厂内的实时网速峰值达到了1.6Gb/s。

超大带宽、超快网速是5G-A的特点,却还不是最重要的优势。

“最重要的是‘稳’,也就是我们说的‘确定性网络’。”王婷说。

设想一下,当工厂所有的机器人都接入网络,所有的指令都由后端下达,那么超快且超稳定的通信网络,就是保障机器人能快速响应指令的前提,所以工业控制的场景对网络稳定性的要求尤其高。

5G虽然快,但是偶尔还是会有网速的波动。这些波动看似微小,对于机器人、机械臂来说就是一次工作的“卡壳”。而5G-A在容量、速率、时延、定位、可靠性等方面均实现大幅提升。

未来5G-A将应用在更多工业场景。

“5G-A能做到在99.99%的时间里,网络的时延控制在20毫秒以内,不发生波动。”王婷介绍,这意味着每一次指令都能在承诺的时间内稳定到达。

未来,会有越来越多的工厂用上5G-A。当“超级5G”走进生产线,中国制造的提质增效、创新升级,就有了更稳、更快、更聪明的底气。

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